Ayer domingo, 2 de julio, tuvo lugar a los pies del faro de Cabo de Palos la primera reunión de la recién constituida “Plataforma Salvemos el Faro de Cabo de Palos”, donde manifestaron “una rotunda denuncia” ante la propuesta del PP de ceder la gestión privada del faro.
A la reunión asistieron representantes de la Asociación de Vecinos de Cabo de Palos, La Manga del Mar Menor, la Federación de Vecinos de Cartagena y Comarca (Favcav), CCOO de la Autoridad Portuaria, miembros de Círculo Podemos La Manga y Cartagena, Sí Se Puede y varios vecinos del faro y sus familiares.
Declararon unánimemente que no estaban dispuestos a que este edificio histórico pasara a manos privadas. Actualmente, está habitado por cuatro familias de empleados del faro, quienes entre todos guían a más de 50,000 barcos por el rocoso cabo de Cabo de Palos cada año.
La nueva Plataforma se ha creado como una entidad pública, independiente de cualquier partido político. Sus miembros se han marcado como objetivo involucrar a la mayoría de la población, las asociaciones de vecinos y otros grupos interesados en unirse a la plataforma para obtener el máximo apoyo en la defensa del patrimonio local.
El faro es uno de los edificios neoclásicos más interesantes de la Región situado en la última colina de la sierra litoral de Cartagena en un punto donde la tierra se sumerge bajo las aguas del Mediterráneo antes de resurgir en las Islas Hormigas.
Originalmente construido para albergar la Escuela de Torreros, el faro está orientado al este en el punto más alto del cabo, una zona donde antiguamente había un emplazamiento de artillería o torre de vigilancia. La idea de construir una torre de vigilancia en el cabo de Cabo de Palos, como parte del sistema defensivo que abarcaba toda la costa de la Región de Murcia, se atribuye al rey Felipe II en 1570. La torre original fue destruida en 1861 con la idea de construir lo que hoy es el Faro de Cabo de Palos, proyecto coordinado por el ingeniero Leonardo de Tejada.
El certificado de aceptación de construcción fue fechado el 18 de diciembre de 1864 y el faro emitió su primera luz el 31 de enero de 1865.
