Ofrece hasta 39 millas de conducción eléctrica pura, con una autonomía total de 680 millas.

El nuevo Hyundai IONIQ Híbrido Enchufable sale a la venta en el Reino Unido este mes, con un precio desde 24,995 £ (precio oficial), incluyendo la subvención de 2500 £ para vehículos enchufables. El Híbrido Enchufable de Hyundai es la tercera y última variante de la gama IONIQ: el primer coche del mundo que ofrece tres sistemas de propulsión electrificados en una misma carrocería.

El IONIQ Híbrido Enchufable ofrece hasta 39 km de conducción eléctrica pura con una autonomía total de 680 km. Combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 105 litros y 1.6 CV y un motor eléctrico de alta eficiencia de 61 CV, impulsado por una transmisión de doble embrague (DCT) de seis velocidades. La potencia combinada del sistema es de 141 CV. Sus emisiones ultrabajas de CO2, de tan solo 26 g/km, le permiten disfrutar de la exención de la tasa de emisiones durante el primer año y ofrece una baja tasa de emisiones de CO9 (BIK) del 2017 % para la temporada 18/XNUMX.

El nuevo modelo está disponible en las versiones Premium y Premium SE. La primera ofrece un alto nivel de equipamiento de serie, que incluye: llantas de aleación de 16", Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, control de crucero inteligente y un navegador por satélite integrado de 8 pulgadas. Exclusivo de la versión IONIQ Híbrido Enchufable, el sistema de navegación incorpora la tecnología ECO-DAS de vanguardia. ECO-DAS cuenta con una gestión energética predictiva que optimiza la carga y descarga de la batería, además de una guía de planeo para el conductor, que le indica cuándo levantar el pie del acelerador para consumir menos combustible.

Otras características destacadas de la versión Premium incluyen: asientos delanteros y volante calefactables, faros LED y luces traseras combinadas, carga inalámbrica para smartphones y sistema de asistencia de aparcamiento trasero con cámara de visión trasera. El equipamiento de seguridad de serie incluye el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB), el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKAS) y el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) individual.

Para los conductores que buscan aún más comodidad y practicidad, el acabado IONIQ Híbrido Enchufable Premium SE parte de 26,795 £, incluyendo PICG. Esta versión superior incluye revestimientos de cuero en los asientos, ventilación en los asientos delanteros, calefacción en los asientos traseros y un asiento del conductor con ajuste eléctrico y función de memoria. El Premium SE también incluye pedales de aleación, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, detector de ángulo muerto y asistente de aparcamiento delantero.

El IONIQ Híbrido Enchufable está disponible de serie en Blanco Polar o en seis colores metalizados: Negro Phantom, Plata Platino, Gris Hierro, Marrón Demitasse, Azul Marina y Naranja Fénix. El interior en piedra volcánica presenta detalles azules en el habitáculo y las superficies de control.

Hyundai Motor UK ya había nombrado a POD Point como su punto de carga preferente. Se puede suministrar e instalar un punto de carga de pared de 7 kW en el domicilio del cliente por 300 £, que incluye la instalación estándar. El híbrido enchufable está disponible de serie con el conector Tipo 2 y un cable de carga ICCB, que permite enchufar el vehículo a una toma de corriente doméstica de tres clavijas cuando no hay puntos de carga específicos disponibles.

El IONIQ Híbrido Enchufable estará disponible en una red Hyundai dedicada de 70 concesionarios a partir del 13 de julio. Todos los modelos IONIQ incluyen la garantía de kilometraje ilimitado de 5 años de Hyundai, líder en el sector, con una cobertura adicional de la batería de alto voltaje de 8 años o 125,000 km.

“Esta es una emocionante incorporación a nuestra gama electrificada”, comenta Tony Whitehorn, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor UK. “Con hasta 39 kilómetros de potencia exclusivamente eléctrica, ofrece una autonomía más que suficiente para desplazamientos diarios sin emisiones, además de la tranquilidad de una mayor autonomía gracias al sistema híbrido cuando sea necesario. Prevemos un gran interés tanto por parte de compradores particulares como de flotas, dado el excelente precio y los bajos impuestos del híbrido enchufable.

“Con unas emisiones de CO2 de tan solo 26 g/km, el IONIQ Plug-in Hybrid supone otro hito en la ampliación de la gama de vehículos de emisiones bajas o nulas de la compañía, algo fundamental para nuestra estrategia de sostenibilidad”, concluye.