Según informa La Verdad, el concejal de Educación calificó como un resultado muy satisfactorio la elección del aparcamiento Zenia Boulevard para la construcción de un nuevo colegio en Orihuela Costa.
Pero, en realidad, no parece ser nada más que otra mala decisión del ayuntamiento de Orihuela, el atentado desaforado contra un centro comercial, uno de los más exitosos polos comerciales de toda la provincia, sin, al parecer, pensar en la posibilidad, muy real, del considerable daño económico que podría ocasionar.
Sin embargo, tras una reunión entre la concejala de Educación, María García, y la Consejería, a pesar de que existen varias alternativas en la zona, parece que se ha decidido instalar sus aulas prefabricadas en el aparcamiento municipal adyacente al centro comercial Zenia Boulevard.
Con la situación escolar en Orihuela Costa cercana a la saturación, muchos jóvenes alumnos relegados a pasillos y almacenes, y con la Consejería de Educación necesitando encontrar una solución urgente, nos dicen que la construcción del Colegio nº 20 estará terminada a tiempo para el trimestre de septiembre.
Por ahora, la intención es que la escuela tenga capacidad para 450 alumnos, lo que supondrá una inversión de 9 millones de euros, financiada íntegramente por Valencia.
Este nuevo colegio, el tercero de Orihuela Costa, “permitirá descongestionar el CEIP Los Dolses y Playas de Orihuela, y por tanto mejorar la atención educativa que las autoridades son capaces de prestar en una zona de creciente expansión demográfica”, aseguran.
La necesidad de plazas escolares en la costa se disparó tras el inicio del conflicto en Ucrania, que desencadenó el crecimiento en la Vega Baja de la población ucraniana y rusa y, con ella, del número de alumnos que necesitaban matricularse en la escuela fuera del periodo regular de matrícula.
Por ello, el Ministerio y el Ayuntamiento han acordado que el nuevo CEIP número 20 comience a funcionar durante el próximo curso académico en aulas prefabricadas.
Las obras de montaje de las instalaciones provisionales comenzarán antes del verano para que el centro esté listo en septiembre. El proyecto contará inicialmente con 18 aulas (6 de Infantil y 12 de Primaria), lo que corresponde a 360 plazas escolares. Las instalaciones provisionales, según el Ministerio, «tienen una ratio máxima de 20 alumnos por aula para que profesorado y alumnado puedan trabajar y aprender en condiciones más cómodas». Así, cuando el CEIP número 20 se construya en ladrillo, su capacidad total será de 450 alumnos y una ratio de 25 alumnos por aula.
El nuevo CEIP se creará trasladando a alumnos y profesorado de los colegios Los Dolses y Playas de Orihuela, transfiriendo una línea completa de cada centro, por lo que gran parte del profesorado de Los Dolses y Playas de Orihuela también se desplazará con su alumnado.
Sin embargo, desde ahora y hasta el comienzo del nuevo año escolar se contratará personal docente adicional en las escuelas públicas de toda la Comunidad, algunos de los cuales serán destinados al nuevo centro.
Si bien no hay duda de que se necesita desesperadamente encontrar alojamiento adicional para la población escolar de Orihuela Costa, con varios otros sitios disponibles en las proximidades, muchas asociaciones locales dicen que, de ser cierto, simplemente no pueden entender por qué el consejo parece decidido a poner en riesgo el futuro económico de una operación minorista tan exitosa.
Imagen cortesía de: https://www.laverdad.es













Teniendo en cuenta que la mayor parte del año este terreno municipal es un camping para autocaravanas, ¿dónde está el problema?
El artículo menciona otras ubicaciones más adecuadas para la escuela, pero no menciona ninguna. Esta escuela se ubicará en la zona con mayor demanda de plazas, así que ¿dónde más terrenos municipales hay disponibles en los alrededores?
Desde una perspectiva comercial, estoy seguro de que Zenia Boulevard estará encantado con esta decisión: generará más tráfico peatonal durante todo el año. El único problema probablemente será el aparcamiento durante los meses de verano debido a la pérdida de plazas, pero hay que tener paciencia.
Los residentes locales que viven a tiro de piedra y sufren constantemente los problemas que Zenia Boulevard ha traído a la zona no olvidarán en las urnas cómo Mónica Lorente (PP), apoyada por Bob Houliston (CLARO), transformó el panorama de la noche a la mañana hace más de una década al aprobar la conversión de suelo residencial en suelo comercial y al aprobar la solicitud de planificación de Zenia Boulevard sin tener en cuenta a los residentes ni a las infraestructuras existentes. La gente no lo olvida. ¡No esperen un aumento de votos en la costa para CLARO ahora que se han unido al PP para las elecciones locales de mayo!