En vísperas de Navidad, cuando se celebran numerosas reuniones familiares y de amigos en las que suele haber alcohol, es importante recordar que, al conducir, la única tasa segura es del 0.0 %. Por ello, la Dirección General de Tráfico (DGT), en el marco de una campaña a nivel europeo, centrará la atención en el consumo de alcohol y drogas antes de conducir.
Por ello, el director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Álvaro Gómez, presentó la última campaña que se extenderá hasta el domingo 17 de diciembre y en la que se intensificará la vigilancia sobre el riesgo que supone la combinación del consumo de alcohol y/o drogas con la conducción.
En la presentación, Gómez recordó que «el consumo de alcohol y otras drogas debe abordarse mediante políticas integrales de salud pública. Desde el ámbito del tráfico y la seguridad vial, reforzaremos las acciones de concienciación y vigilancia para reducir el impacto en los accidentes de tráfico».
Para ello, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC), así como los cuerpos de policía local que se suman a la campaña, establecerán diferentes puntos de control en todo tipo de vías, así como en casco urbano, a cualquier hora del día con el objetivo de evitar que circulen por las carreteras personas que hayan consumido alcohol o drogas.
Factor de riesgo
El consumo de alcohol sigue siendo la segunda causa concurrente más frecuente en incidentes de tránsito, habiendo estado presente en el 14% de los incidentes de tránsito con víctimas en 2022 y, como factor concurrente, en el 29% de los que registraron víctimas mortales.
Además, como se puede observar en el Informe sobre Hallazgos Toxicológicos en Víctimas de Accidentes de Tráfico de 2022, elaborado por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses con la colaboración del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, más de la mitad (51.9 %) de los conductores fallecidos en la carretera en 2022, a los que se les realizó una autopsia y un análisis toxicológico, dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos, solos o en combinación. Una cifra preocupante si consideramos que representa un 2.5 % más que el año anterior.
El Informe también destaca que el 72.6% de los 451 conductores fallecidos con resultado positivo presentaban una tasa de alcohol en sangre muy alta, igual o superior a 1.2 g/L, lo que se correlaciona con grados de intoxicación muy grave.
Por su parte, la Estrategia Española de Seguridad Vial 2030 señala como una de sus áreas estratégicas la «Tolerancia cero con las conductas de riesgo», que identifica el consumo de alcohol y otras drogas como una conducta contraria a la seguridad vial. Por lo tanto, campañas como esta, que incrementan el impacto de la vigilancia mediante una mejor planificación y también refuerzan la vigilancia de las conductas de mayor riesgo mediante la aplicación de las nuevas tecnologías, son líneas de acción prioritarias.
Regulaciones sobre alcohol y drogas
Como ya hemos comentado, la DGT vuelve a insistir en recordar que la única tasa segura es la del 0.0% ya que, incluso con niveles de alcohol en sangre dentro de los márgenes legales permitidos, nuestro riesgo de provocar un incidente puede verse incrementado.
Además, el 0.0% es el tipo, tanto en sangre como en aire espirado, que deberán respetar los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo tras la entrada en vigor de la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.
Por su parte, el Capítulo IV del Título XVII del Código Penal tipifica los delitos contra la seguridad vial y establece las sanciones por conducir con exceso de alcohol o bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas.

En este punto, también es importante destacar que, según datos de la Fiscalía de Seguridad Vial correspondientes a 2022, ese año se produjo un repunte de la delincuencia vial, que se tradujo en 59,461 condenas por delitos de conducción bajo los efectos del alcohol y/o drogas, la cifra más alta de toda la serie histórica desde la reforma del Código Penal realizada por la Ley Orgánica 15/2007.
En concreto, el año pasado el Ministerio Fiscal presentó un total de 105,078 escritos de acusación por delitos peligrosos en la carretera, los juzgados dictaron 104,660 sentencias condenatorias y se iniciaron 137,406 procedimientos por delitos contra la seguridad vial, lo que supone un incremento del 9.1% respecto al año anterior.
Además, desde la entrada en vigor del Permiso de Puntos, alrededor del 13% de los infractores sancionados y el 13% de los puntos retirados han estado relacionados con el hecho de conducir con una tasa de alcohol superior a la establecida.
El puesto Controles intensificados de alcohol y drogas apareció por primera vez en N332.es – Conducir en España.












