Nos disculpamos pero el nuevo servicio de autobuses de Torrevieja estará sujeto a nuevos retrasos

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Con gran parte del servicio aún funcionando con vehículos anticuados, contaminantes y menos seguros que sus equivalentes actuales, Sueña Torrevieja ha advertido de que “los errores del equipo de gobierno de Torrevieja retrasan un año más la licitación del nuevo servicio de transporte urbano”.

En un comunicado, el grupo explica cómo la Junta de Gobierno de 12 de enero de 2024 aceptó la alegación de Sueña Torrevieja sobre la estructura de costes del transporte urbano por los errores de derecho cometidos por la junta de gobierno local en su conjunto y el propio alcalde.

Según Pablo Samper, portavoz de Sueña Torrevieja, la cronología de los hechos es la siguiente:

El 10 de marzo de 2023, el Consejo de Gobierno aprobó inicialmente la estructura de costes y el 25 de agosto de 2023, 4 meses y medio después de la presentación de las alegaciones por parte de otra formación política, el equipo de gobierno reconoce que se omitió por error el procedimiento de publicación de la estructura de costes en la Web Municipal.

Tal hecho implica que debe acogerse dicho argumento, ordenarse su publicación y concederse un nuevo plazo de 20 días hábiles.

Sin embargo, según Pablo Samper, “la Junta de Gobierno de 24 de noviembre de 2023 tarda 3 meses más en acordar que se publique durante un mes, lo que supone cinco días menos del plazo legalmente establecido en el RD 55/2015 de 3 de febrero, produciéndose un segundo error de derecho en la tramitación”.

El propio alcalde de Torrevieja, mediante edicto de 28 de noviembre de 2023, tarda 4 días más en ratificar el erróneo plazo de exposición pública de un mes, produciéndose un tercer error de derecho en la tramitación.

El 5 de diciembre de 2023 se publica nuevamente en el BOP la estructura de costes a efectos de alegaciones por el plazo de un mes, tomándose según Samper “11 días para publicar este nuevo edicto en el BOP, produciéndose un cuarto error de derecho en la tramitación”.

El plazo de un mes para alegaciones desde su publicación en el BOP finalizó el 5 de enero de 2024, mientras que el plazo de 20 días hábiles ha finalizado el 9 de enero de 2024, suponiendo una vulneración de los derechos fundamentales de los concejales y de todos los ciudadanos, al establecerse un plazo de alegaciones cinco días inferior al legalmente establecido.

Samper concluye afirmando que finalmente “la Junta de Gobierno de 12 de enero de 2024 ha aceptado la alegación de Sueña Torrevieja por los errores de derecho cometidos por la Junta en su conjunto y el propio alcalde”.

Por tanto, los errores y negligencias del equipo de gobierno y del propio alcalde han retrasado un año más la licitación del nuevo servicio de transporte urbano y de momento van 4 años y ocho meses, y esto no acaba aquí ya que, supongo que el acuerdo de la JGL del 12 de enero de 2023 habrá pactado una nueva publicación durante 20 días hábiles más”.

Típico de los vehículos en servicio, pero de ningún modo el más antiguo, el autobús de la izquierda se matriculó en abril de 2007, el de al lado, el autobús azul, se matriculó en marzo de 2006, y ya estuvo en servicio anteriormente en Orihuela, antes de incorporarse a la flota de Torrevieja.

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