Los planes de verano de Torrevieja se hunden mientras el proyecto portuario de 40 millones de euros se enfrenta a importantes contratiempos

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Inicialmente previsto para recibir visitantes en agosto, el proyecto se ha pospuesto ahora indefinidamente, lo que afecta los planes para una vibrante temporada de verano.
Inicialmente previsto para recibir visitantes en agosto, el proyecto se ha pospuesto ahora indefinidamente, lo que afecta los planes para una vibrante temporada de verano.

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La esperada apertura de la nueva zona de ocio Paseo del Mar en el Puerto de Torrevieja se ha pospuesto, debido a retrasos en proyectos críticos de infraestructura municipal.

Inicialmente previsto para recibir visitantes en agosto, el proyecto se ha pospuesto ahora indefinidamente, lo que afecta los planes para una vibrante temporada de verano.

A pesar de los ajustados plazos de construcción de los últimos meses, la razón definitiva del retraso se debe a que el Ayuntamiento no ha completado las obras de acceso peatonal que son esenciales para unir el complejo de ocio con el centro de la ciudad.

La parcela de 20,000 metros cuadrados, ubicada en una zona privilegiada y arrendada durante 50 años por la Generalitat Valenciana a un consorcio de empresas constructoras e inmobiliarias de la comarca de la Vega Baja, ya ha visto una inversión de 40 millones de euros en su construcción.

El complejo albergaría importantes marcas hoteleras como Vips, Ginos, Casa Carmen, Lateral, La Rollerie, McDonald's y Starbucks en 21 locales con un total de 8,000 metros cuadrados. Sin embargo, cada marca requiere meses de preparación para sus instalaciones y personal, y no estaban dispuestas a comprometerse sin una fecha de apertura definitiva.

Los operadores también expresaron su preocupación por el lanzamiento mientras se realizan obras de construcción en curso, lo que podría reducir el atractivo del complejo para visitantes y turistas.

Dos proyectos clave de infraestructura gestionados por el Ayuntamiento han sufrido un retraso notable. El primero, la remodelación del paseo del dique de Levante y la creación de una pasarela peatonal que conecta el puerto con la ciudad, con un presupuesto de 2.9 millones de euros.

Aunque se adjudicó el pasado diciembre, las obras aún no han comenzado. Mientras tanto, la renovación del histórico Muelle de Mínguez, con un coste de 1.6 millones de euros y vital para la construcción de la pasarela de conexión, ha comenzado recientemente tras un retraso de tres meses. Esta renovación dejará al descubierto y protegerá la mampostería original del muelle, que quedará enmarcada por agua de mar como parte de la restauración.

Además, se están realizando importantes obras para adaptar la zona norte del puerto a un nuevo recinto ferial, con un coste de 3.6 millones de euros. Este proyecto ha alterado significativamente el paisaje, eliminando el antiguo Paseo de La Libertad y la mayoría de sus palmeras y ficus. Más de 200 puestos de artesanía se reubicaron para facilitar la transformación.

Aunque se han logrado algunos avances, en particular en el paseo en voladizo que conduce desde el dique de Levante hasta el faro, cuya finalización está prevista para julio, el ritmo general de construcción se ha ralentizado tras la decisión de aplazamiento.

La decisión de no abrir en verano también ha afectado al ritmo de construcción de la zona de ocio, donde los muros divisorios están terminados, pero la estructura del multicine, con un volumen y una altura que ocultan por completo la vista de la bahía, permanece sin terminar.

El retraso también aplaza la incertidumbre de muchos hoteleros de primera línea que ven el Paseo del Mar como una amenaza para sus negocios.

Mientras tanto, la eliminación de barreras arquitectónicas, como la valla perimetral que separa el muelle del centro urbano, marca un cambio significativo en el paisaje urbano.

Una infraestructura que se ha inaugurado según lo previsto es el nuevo aparcamiento subterráneo, con 640 plazas. Inaugurado en Semana Santa por el consejero Vicente Martínez Mus, el aparcamiento busca facilitar el acceso a la zona portuaria, aunque la señalización que dirija el tráfico hacia las instalaciones aún está pendiente.

Mientras tanto, se ha completado la reubicación del tradicional mercado hippie del pueblo a una vía verde junto al Parque de la Estación, aunque con la falta de algunos servicios, como la electricidad. El traslado le ha costado al Ayuntamiento más de 200,000 €, y aunque unos 120 de los 200 vendedores originales se han reubicado, quienes aún no se han mudado podrán regresar más adelante sin perder su derecho a un puesto.

Por otra parte, el Ayuntamiento ha aprobado una exención fiscal para los operadores de recintos feriales ubicados temporalmente en el Parque Antonio Soria, reconociendo el impacto de las obras en curso. Esta medida, pendiente de aprobación formal en el próximo pleno, sugiere que el recinto ferial probablemente permanecerá en el emplazamiento temporal por tercer verano consecutivo.

A pesar de los trabajos acelerados por la constructora Grupo Hozono, las perspectivas de reabrir el recinto ferial del puerto antes del verano siguen siendo escasas, lo que hace temer una menor participación de público en comparación con años anteriores en este privilegiado enclave portuario.

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