La Zenia Boulevard: Otro año de acampada en autocaravana sin regulación

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Unidos por la Costa ha advertido en reiteradas ocasiones que la zona está siendo ampliamente promocionada en webs de camping como zona de aparcamiento de autocaravanas de larga estancia, a pesar de no tener personalidad jurídica como tal.
Unidos por la Costa ha advertido en reiteradas ocasiones que la zona está siendo ampliamente promocionada en webs de camping como zona de aparcamiento de autocaravanas de larga estancia, a pesar de no tener personalidad jurídica como tal.

De cara a la Navidad ha vuelto a resurgir un nuevo problema recurrente en el centro comercial La Zenia Boulevard: la conversión anual de su aparcamiento en un camping de invierno no oficial para autocaravanas.

Unidos por la Costa señala que esta situación ha sido objeto de numerosas solicitudes y quejas por escrito a lo largo de los años. El grupo ha advertido reiteradamente que el lugar se promociona ampliamente en las páginas web de camping como una zona de autocaravanas de larga estancia, a pesar de no tener personalidad jurídica propia.

Este año, el grupo ha vuelto a destacar que extender toldos, instalar paneles solares o antenas de televisión, colocar muebles u otros objetos sobre el asfalto u ocupar más de una plaza de aparcamiento marcada constituye claramente acampar y no aparcar, y por tanto queda fuera de lo permitido en un aparcamiento estándar.

Estas acciones son sancionables por la normativa municipal, pero su aplicación es prácticamente inexistente. Según residentes preocupados, la falta de control fomenta las estancias prolongadas y transforma un aparcamiento comercial privado en un camping gratuito y sin regulación, con consecuencias para el saneamiento, el orden público y la competencia leal con los establecimientos turísticos autorizados.

Incumplimiento de las normas existentes

El actual acuerdo sobre autocaravanas revela un patrón más amplio, señalado desde hace tiempo por Unidos por la Costa. El grupo argumenta que, si bien existen regulaciones, su aplicación suele ser inconsistente, reactiva o inexistente.

Han criticado reiteradamente la falta de intervención de la Policía Local incluso cuando las infracciones son claramente visibles, así como el insuficiente seguimiento municipal tras la presentación de denuncias formales.

Imagen: N332 Tráfico español